• 形式：
• 鋼6径間連続少数I桁橋
• 竣工：
• H19.3
• 橋長：
• 395m
• 路線名：
• 県道久城インター線

※高津川に架かる河口から一番目の橋です。橋の長さNo1です。

• 形式：
• 鋼(3+3)径間連続I桁橋+鋼単純ゲルバー桁橋
• 竣工：
• S41
• 橋長：
• 326m
• 路線名：
• 国道191号

• 形式：
• 鋼7径間単純I桁橋
• 竣工：
• S55
• 橋長：
• 326m
• 路線名：
• 国道191号

※No2の橋の上流側に架かっています。

• 形式：
• 鋼14径間単純鋼桁橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 310m ※推定値です
• 路線名：
• JR山陰線

※高津川に架かる河口から一番目の鉄道橋です。鉄道橋は他にＪＲ山口線で一橋あります。上流側橋桁の側面に番号（1～14）が書いてあります。

• 形式：
• RC5径間単純ローゼ桁橋+RC3径間ゲルバー桁橋
• 竣工：
• S17
• 橋長：
• 262m
• 路線名：
• 県道益田阿武線

※土木学会のH23選奨土木遺産に選ばれました。国内でも珍しいコンクリート形式の橋です。上流側の歩道はS43に架けられました。

• 形式：
• 鋼3径間連続合成細幅箱桁橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 246m
• 路線名：
• 県道元町人麿線

※河川内橋脚完成、橋台ももうすぐ完成予定です。

• 形式：
• 鋼3径間吊橋+RC単純床版橋
• 竣工：
• S30.9
• 橋長：
• 166m
• 路線名：
• 市道須子飯田線

※化粧直し直後で美しい姿を見せています。飯田吊橋の愛称で呼ばれています。橋の中央に♡があります。パリ・ポンデザール橋梁のように南京錠がついてます。

• 形式：
• 鋼3径間連続箱桁橋
• 竣工：
• H19.3
• 橋長：
• 232m
• 路線名：
• 国道9号バイパス

※中国自動車道以外で唯一の自動車専用道路です。桁は耐候性鋼材が使われています。

• 形式：
• PC3径間有ヒンジラーメン箱桁橋＋PC4径間単純プレステンT桁橋
• 竣工：
• S59
• 橋長：
• 324m
• 路線名：
• 西石見広域農道

※高津川河口から一番目の農道橋です。

• 形式：
• 鋼3径間吊橋+PC11径間単純プレステンT桁橋
• 竣工：
• S25
• 橋長：
• 256ｍ
• 路線名：
• 市道内田安富線

※2つ目の吊橋です。化粧直しが終わりました。何といろんな箇所にハートが隠れています。

• 形式：
• 鋼4径間単純I桁橋
• 竣工：
• S42.11
• 橋長：
• 186m
• 路線名：
• 県道白上横田線

※防護柵の黄色が目立ちます。隣の山口県では黄色　(みかん色)を使っていますが・・・。

• 形式：
• 鋼4径間連続I桁橋
• 竣工：
• S38.3
• 橋長：
• 158m
• 路線名：
• 県道美濃地石見横田停車場線

※金地橋と防護柵・桁の色が何故か真逆です。

• 形式：
• 鋼4径間単純I桁橋
• 竣工：
• S60.3
• 橋長：
• 156m
• 路線名：
• 市道神田大滝線

• 形式：
• 鋼5径間単純I桁橋
• 竣工：
• S41.3
• 橋長：
• 143m
• 路線名：
• 国道9号

※耐震補強工事で橋脚の柱の白さが目立ちます。

• 形式：
• 鋼4径間単純I桁橋+PCプレテン単純床版橋
• 竣工：
• S47.3
• 橋長：
• 158m
• 路線名：
• 林道三星線

※防護柵の黄色が目立ちます。隣の山口県では黄色　(みかん色)を使っていますが・・・。

• 形式：
• PC4径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• H7.10
• 橋長：
• 124m
• 路線名：
• 町道日原添谷線

• 形式：
• 鋼3径間単純 I 桁橋
• 竣工：
• S49.3
• 橋長：
• 106ｍ
• 路線名：
• 町道下小瀬線

※この橋から防護柵は水色が続きます。

• 形式：
• PC4径間連結コンポ橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 132ｍ
• 路線名：
• 県道青原停車場線

※舗装も完成し、取付部を残すのみとなりました。

• 形式：
• PC単純ポステンT桁橋+RC単純T桁（3連）+鋼単純合成H桁橋
• 竣工：
• S34
• 橋長：
• 96ｍ
• 路線名：
• 県道青原停車場線

※防護柵や橋脚に植物が巻きついています。下流に新橋が施工中です。

※新橋完成が近づき、ついに撤去計画の準備が始まりました。この姿もあと1、2年かも。。。。

• 形式：
• 鋼3径間単純 I 桁橋
• 竣工：
• S50.3
• 橋長：
• 108ｍ
• 路線名：
• 町道曽庭青原線

• 形式：
• 鋼8径間単純鋼桁橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 147ｍ　※推定値です。
• 路線名：
• JR山口線

※2つ目の鉄道橋です。No4と路線は違いますが、橋桁の側面に番号(1～8)が書いてあります。

• 形式：
• 鋼3径間単純 I 桁橋
• 竣工：
• S49.4
• 橋長：
• 106ｍ
• 路線名：
• 町道脇本大橋線

※橋桁の側面に「守ろう清流　鮎の日原」と書いてあります。読み方も珍しい。

• 形式：
• PC3径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• S40.3
• 橋長：
• 93ｍ
• 路線名：
• 町道日原添谷線

• 形式：
• 鋼3径間単純 I 桁橋
• 竣工：
• S44.3
• 橋長：
• 94ｍ
• 路線名：
• 町道日原市街線

※これは鋼桁ですが車道部はコンクリート桁です。

• 形式：
• PC3径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• S31.11
• 橋長：
• 94m
• 路線名：
• 町道日原市街線

※下流に歩道橋（No22）が併設されています。

• 形式：
• 鋼4径間単純 I 桁橋
• 竣工：
• S55
• 橋長：
• 85m
• 路線名：
• 町道法師橋線

• 形式：
• PC4径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• S39.5
• 橋長：
• 85m
• 路線名：
• 町道法師橋線

※下流側に歩道橋（No24）が併設されています。

• 形式：
• 鋼2径間単純I桁橋
• 竣工：
• S49.6
• 橋長：
• 88m
• 路線名：
• 国道187号

※国道9号から分岐した国道187号最初の橋です。やはり水はきれいです。

• 形式：
• 鋼単純箱桁橋
• 竣工：
• S58.3
• 橋長：
• 66m
• 路線名：
• 国道187号

※犬も戻ってしまうくらい急峻な地形だったようです。

• 形式：
• 鋼2径間連続 I 桁橋
• 竣工：
• S62.9
• 橋長：
• 100m
• 路線名：
• 国道187号

※両側がトンネルに挟まれています。桁と排水管の色が同じにしています。

• 形式：
• 鋼2径間連続箱桁橋
• 竣工：
• S57.11
• 橋長：
• 142m
• 路線名：
• 国道187号

※珍しい名前の橋です。この橋も桁と排水管の色を合わせています。

• 形式：
• 鋼2径間連続I桁橋
• 竣工：
• H20.3
• 橋長：
• 73m
• 路線名：
• ―

※高津川に架かる3番目に新しい橋です。旧橋は災害で流出しました。ここから上流に耐候性鋼材仕様の橋が続きます。何故か下路タイプです。

• 形式：
• 鋼単純ランガー桁橋+鋼単純I桁橋
• 竣工：
• S56.3
• 橋長：
• 99m
• 路線名：
• 国道187号

※高津川に架かる唯一のランガー橋です。珍しい読み方です。

• 形式：
• 鋼2径間単純I桁橋
• 竣工：
• S49.3
• 橋長：
• 74m
• 路線名：
• 町道左鐙元郷島線

※No31と同じ漢字ですが、濁音がありません。

• 形式：
• 鋼2径間単純I桁橋
• 竣工：
• S47.3
• 橋長：
• 99m
• 路線名：
• 国道187号

※防護柵が緑色です

• 形式：
• 鋼単純箱桁橋
• 竣工：
• S57.11
• 橋長：
• 60m
• 路線名：
• 町道釣川線

• 形式：
• 鋼2径間連続 I 桁橋
• 竣工：
• H9.3
• 橋長：
• 68ｍ
• 路線名：
• 町道甲島線

※太鼓型の橋です。耐候性鋼材を使用しています。鋼製の橋名板の他に、木製の手書きのプレートがあります。昔の名残でしょうか。

• 形式：
• 鋼単純ワーレントラス橋+鋼単純H型橋
• 竣工：
• S43.12
• 橋長：
• 51m
• 路線名：
• 町道杉山線

※左岸は落石対策の洞門に取付いています。旧橋は吊橋でしょうか、コンクリートの主塔が残っています。

• 形式：
• 鋼3径間単純I桁橋
• 竣工：
• S63.7
• 橋長：
• 78m
• 路線名：
• 町道古迫麦山線

※耐候性鋼材を使用しています。

• 形式：
• 鋼2径間連続I桁橋
• 竣工：
• H12.8
• 橋長：
• 79ｍ
• 路線名：
• 町道小野原1号線

※耐候性鋼材を使用した太鼓橋です。

• 形式：
• 鋼2径間単純 I 桁橋
• 竣工：
• S47.3
• 橋長：
• 99m
• 路線名：
• 国道187号

※桁の朱色が目に鮮やかです。

• 形式：
• 鋼2径間連続I桁橋
• 竣工：
• S47.3
• 橋長：
• 82ｍ
• 路線名：
• 町道夜打原相生線

※下路形式の橋です。上流側に新しい橋を工事中です。

• 形式：
• 鋼2径間連続Ｉ桁橋（歩道橋）
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 82m
• 路線名：
• 町道夜打原相生線

※施工中の橋です。上部工の桁が架かりました。Ｎｏ40と同じ下路形式、耐候性鋼材のようです。完成間近です。

• 形式：
• 鋼2径間単純I桁橋
• 竣工：
• S49.10
• 橋長：
• 72ｍ
• 路線名：
• 町道柿木長崎線

※橋名板がガードレールに取付けてあります。

• 形式：
• 鋼吊橋+鋼2径間連続H型橋
• 竣工：
• H13.3
• 橋長：
• 67m
• 路線名：
• 黒瀬農道

※ここに3つ目の吊橋があります。

• 形式：
• 鋼2径間連続I桁橋
• 竣工：
• H11.3
• 橋長：
• 70m
• 路線名：
• 町道向月瀬線

※耐候性鋼材仕様の橋です。

• 形式：
• 鋼2径間単純I桁橋
• 竣工：
• S48.3
• 橋長：
• 61m
• 路線名：
• 町道向津殿明線

※橋名板がガードレールに取付けてあります。

• 形式：
• 2径間単純プレビーム合成桁橋
• 竣工：
• S55.12
• 橋長：
• 60m
• 路線名：
• 町道中組線

※唯一のプレビーム合成桁です。橋名板がガードレールに取付けてあります。

• 形式：
• PC3径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• S46.3
• 橋長：
• 74m
• 路線名：
• 町道向津殿明線

※橋名板がガードレールに取付けてあります。

• 形式：
• PC3径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• S44.3
• 橋長：
• 68m
• 路線名：
• 町道桟敷線

※橋名板がガードレールに取付けてあります。

• 形式：
• PC3径間連続ポステンT桁橋
• 竣工：
• H12.3
• 橋長：
• 92m
• 路線名：
• 町道桟敷線

※桁高の高い橋です。親柱がなく橋名板が防護柵に取付けてあります。

• 形式：
• 鋼2径間連続ポニーワーレントラス橋+RC2径間単純桁橋
• 竣工：
• S31.5
• 橋長：
• 56m
• 路線名：
• 町道朝倉真田線

※下路式の橋です。親柱に表札の様な橋名板が埋込まれています。

• 形式：
• PC単純プレテンホロー桁橋+鋼単純H型橋+RC4径間単純桁
• 竣工：
• S39.3
• 橋長：
• 68m
• 路線名：
• 町道七日市月和田線

※防護柵は鋼製とガードレール（手前）の組合せです。

• 形式：
• PC2径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• H7.12
• 橋長：
• 70m
• 路線名：
• ふるさと農道

• 形式：
• PC2径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• S46.3
• 橋長：
• 54m
• 路線名：
• 町道朝倉真田線

※橋名板がガードレールに取付けてあります。

• 形式：
• 鋼2径間単純H型橋
• 竣工：
• H26.3
• 橋長：
• 54m
• 路線名：
• 町道朝倉真田線

※No52の上流側に架かる歩道橋です。漢字表記は同じですが読み方は違います。高津川に架かる橋で2番目に新しい橋です。

• 形式：
• PC2径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• S61.1
• 橋長：
• 56m
• 路線名：
• 町道坂折橋線

※橋名板がガードレールに取付けてあります。

• 形式：
• PC2径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• S53.3
• 橋長：
• 50m
• 路線名：
• 町道坂折吉原線

※橋名板がガードレールに取付けてあります。

• 形式：
• 鋼2径間単純曲弦ポニ―ワーレントラス橋
• 竣工：
• S53
• 橋長：
• 55m
• 路線名：
• 町道広尾吉原線

※下路橋です。

• 形式：
• PC単純ポステンT桁橋+PC単純中空床版橋
• 竣工：
• S44.4
• 橋長：
• 54m
• 路線名：
• 県道鹿野吉賀線

※道路幅員拡幅の影響で橋の形式が2種類に分れています。

• 形式：
• PC2径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• H5.10
• 橋長：
• 54m
• 路線名：
• 町道鹿野吉賀線

※No57の上流側に架かる歩道橋です。橋名板はガードレールに取付けてあります。

• 形式：
• PC2径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• H4.3
• 橋長：
• 54m
• 路線名：
• 町道土井桜橋線

※立派な親柱があります。

• 形式：
• 鋼2径間連続 I 桁橋
• 竣工：
• H16.3
• 橋長：
• 60m
• 路線名：
• 町道沢田線

※耐候性鋼材を使用しています。

• 形式：
• RC7径間単純床版橋
• 竣工：
• S30
• 橋長：
• 72m
• 路線名：
• 町道馬橋線

※全て鉄筋コンクリートで出来ています。

• 形式：
• 鋼2径間連続Ｉ桁橋
• 竣工：
• H29.1
• 橋長：
• 52m
• 路線名：
• 町道谷尻線

※高津川に架かる橋で一番新しい橋です。耐候性鋼材を使用しています。

• 形式：
• PC2径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• H1.1
• 橋長：
• 54m
• 路線名：
• 町道沢田線

• 形式：
• PC2径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• S58.1
• 橋長：
• 55m
• 路線名：
• 町道六日市幸地線

• 形式：
• PC2径間単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• S56.1
• 橋長：
• 38m
• 路線名：
• 町道六日市浄水場線

• 形式：
• PC単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• S56.4
• 橋長：
• 34m
• 路線名：
• 国道187号

• 形式：
• PC桁橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 79m※推定値です。
• 路線名：
• （旧）岩日北線

※こんなとこにJRの未成線がありました。

• 形式：
• PC単純中空床版橋
• 竣工：
• S55.2
• 橋長：
• 27m
• 路線名：
• 町道山根有綱線

• 形式：
• PC2径間単純プレテンホロー桁橋
• 竣工：
• S54.3
• 橋長：
• 33m
• 路線名：
• 県道六日市錦線

• 形式：
• PC2径間単純プレステンI桁橋
• 竣工：
• S54.2
• 橋長：
• 27m
• 路線名：
• 町道有綱畑詰線

• 形式：
• 鋼単純I桁橋
• 竣工：
• S46
• 橋長：
• 21m
• 路線名：
• 町道有飯畑詰線

• 形式：
• 鋼単純箱桁橋
• 竣工：
• H8.2
• 橋長：
• 30m
• 路線名：
• 　―

※耐候性鋼材を使用しています。箱桁形式は意外でした。

• 形式：
• PC単純ポステンT桁橋
• 竣工：
• H7.2
• 橋長：
• 26m
• 路線名：
• 町道重則親迫線

• 形式：
• PC2径間連続合成桁橋
• 竣工：
• S58.3
• 橋長：
• 72m
• 路線名：
• 中国自動車道

• 形式：
• 鋼単純ワーレントラス橋
• 竣工：
• S40
• 橋長：
• 19m
• 路線名：
• 町道二の宮線

• 形式：
• RCポータルラーメン橋
• 竣工：
• S47
• 橋長：
• ―
• 路線名：
• 町道利光線

※高津川に架かる唯一のポータルラーメン形式の橋です。

• 形式：
• 鋼単純I桁橋+RC3径間連続中空床版橋+PC単純合成桁橋
• 竣工：
• S58.3
• 橋長：
• 119m
• 路線名：
• 中国自動車道

• 形式：
• 鋼単純H型橋
• 竣工：
• S49
• 橋長：
• 12m
• 路線名：
• 町道重則親迫線

• 形式：
• 鋼単純ワーレントラス橋
• 竣工：
• S49
• 橋長：
• 18m
• 路線名：
• 町道藤根太ノ妙線

※床版は木製です。

• 形式：
• PC単純プレテンホロー桁橋
• 竣工：
• S55.3
• 橋長：
• 19m
• 路線名：
• 県道六日市錦線

• 形式：
• 鋼単純H型橋
• 竣工：
• H14.11
• 橋長：
• 20m
• 路線名：
• 県道六日市錦線

※No80の上流側に架かる歩道橋です。

• 形式：
• 鋼単純H型橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 13m
• 路線名：
• ―

• 形式：
• PC単純プレテンホロー桁橋
• 竣工：
• Ｓ49（H28拡幅）
• 橋長：
• 13m
• 路線名：
• 町道藤根本蔵木線

※H28年下流側に拡幅されました

• 形式：
• 鋼単純H型橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 12m
• 路線名：
• ―

• 形式：
• PC単純中空床版橋
• 竣工：
• S55.3
• 橋長：
• 25m
• 路線名：
• 町道田野原山線

※橋のたもとに「神帯橋跡」の道標があります。

• 形式：
• PC単純プレテンホロー桁
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 15m
• 路線名：
• ―

• 形式：
• PC単純プレテンホロー桁
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 15m
• 路線名：
• ―

• 形式：
• PC単純プレテンホロー桁
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 14m
• 路線名：
• ―

• 形式：
• PC単純プレテンホロー桁橋
• 竣工：
• S62.12
• 橋長：
• 14m
• 路線名：
• 県道六日市錦線

• 形式：
• 鋼単純H型橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 12m
• 路線名：
• ―

※唯一の水路橋です。H鋼の上にU型水路が載っています。

• 形式：
• PC単純プレテンホロー桁橋
• 竣工：
• H4.11
• 橋長：
• 13m
• 路線名：
• 町道古屋敷線

• 形式：
• PC単純プレテンホロー桁橋
• 竣工：
• H4.11
• 橋長：
• 14m
• 路線名：
• 町道田野原山線

• 形式：
• 鋼単純H型橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 12m
• 路線名：
• ―

• 形式：
• 鋼単純H型橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 12m
• 路線名：
• ―

• 形式：
• 鋼単純H型橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 11m
• 路線名：
• ―

• 形式：
• RC単純床版橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 5m
• 路線名：
• ―

※ここから上流端まで床版橋が続きます。

• 形式：
• RC単純床版橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 5m
• 路線名：
• ―

• 形式：
• RC5径間連続中空床版橋
• 竣工：
• S58.3
• 橋長：
• 82m
• 路線名：
• 中国自動車道

• 形式：
• RC単純床版橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 4m
• 路線名：
• ―

※橋の短さNo1です。

• 形式：
• RC単純床版橋
• 竣工：
• ―
• 橋長：
• 5m
• 路線名：
• ―

※高津川に架かる上流側の最初の橋です。

ここが高津川の源流です。昔は山口県まで続いていましたが、河川争奪によって、ここから河口までの81kmが高津川となっています。